富陽(yáng)到重慶物流專(zhuān)線(xiàn)載貨汽車(chē)的種類(lèi)查詢(xún)，載貨汽車(chē)也叫載重汽車(chē)。從車(chē)頭型式來(lái)看，平頭式和長(cháng)頭式兩種；就車(chē)廂結構而言，有廂式、平板式和箱型；就整體結構而言，有單車(chē)（整體式）、拖掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)（鉸接式）之分。
小型廂式載貨汽車(chē)一般用于運距較短、貨物批量小、對運達時(shí)間要求較高的貨物運輸。封閉式的車(chē)廂可使貨物免受風(fēng)吹、日曬、雨淋，而且小型廂式載貨汽車(chē)一般兼有滑動(dòng)式側門(mén)和后開(kāi)車(chē)門(mén)，因此貨物裝卸作業(yè)非常方便。由于其小巧靈便，因此無(wú)論大街小巷均可長(cháng)驅直入，真正實(shí)現“門(mén)到門(mén)”運輸（指從發(fā)貨人直接運達收貨人）。因此，這種載貨汽車(chē)相當廣泛地應用于商業(yè)和郵件運輸等各種服務(wù)行業(yè)。
小型廂式貨車(chē)的車(chē)廂內有些還設有幾個(gè)可翻轉折疊的活動(dòng)座席，平時(shí)可以載人，必要時(shí)可折疊收起以便騰出更大的載貨空間。
平板式載貨汽車(chē)由小型／輕型送貨車(chē)和大中型平板式貨車(chē)組成。
輕型送貨車(chē)又稱(chēng)“皮卡”（是英文Ｐick Up的音譯），主要用于運送小批量的貨物。“Ｐick Up”本身的含義是“集收”，而實(shí)際上，不足整車(chē)的小批量零擔貨物的分類(lèi)和集收是同時(shí)進(jìn)行 的。輕型數貨車(chē)一般有單廂（駕駛室只有一排座位）和雙廂（駕駛室有兩排座位）輕型送貨車(chē)兩種。輕型送貨車(chē)主被廣泛應用于各種野外作用。
富陽(yáng)到重慶物流專(zhuān)線(xiàn)載貨汽車(chē)的種類(lèi)查詢(xún)，箱式載貨汽車(chē)是近年來(lái)國際貨車(chē)市場(chǎng)上的一支主力軍。其特點(diǎn)是載貨容積大，貨廂密封性能好，尤其是近年來(lái)輕質(zhì)合金及增強合成材料的使用，為減輕車(chē)廂自量、提高有效載重量創(chuàng )造了良好的條件。
拖掛車(chē)實(shí)際上由拖車(chē)（又稱(chēng)“牽引車(chē)”）和掛車(chē)兩部分組成，通過(guò)一連接機構把二者相連。拖掛運輸是提高運輸生產(chǎn)率的有效手段。
掛車(chē)有全掛車(chē)和半掛車(chē)之分。全掛車(chē)相當于一個(gè)完全獨立的車(chē)廂，所負荷載全部作用于掛車(chē)本身的輪軸，只不過(guò)是由牽引車(chē)拖著(zhù)行駛而已。而半掛車(chē)所負荷載只有一部分作用于掛車(chē)的輪軸，其余則是通過(guò)聯(lián)接裝置作用于牽引車(chē)的輪軸上。
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