廣州，簡(jiǎn)稱(chēng)穗，別稱(chēng)羊城、花城，廣東省省會(huì )，位于廣東省中南部，東江、西江、北江交匯處，珠江三角洲北緣，瀕臨中國南海。
富陽(yáng)到廣州物流專(zhuān)線(xiàn)廣州對外貿易發(fā)達，得益于良好的地理位置，廣州自秦漢至明清，一直是中國對外貿易的重要港口城市。漢武帝時(shí)期，即有中國船隊從廣州出發(fā)，遠航至東南亞和南亞諸國通商貿易。到明清時(shí)期，廣州更是特殊開(kāi)放的口岸，較長(cháng)時(shí)間內曾是全國唯一的對外貿易港口城市。
每年春秋兩季專(zhuān)門(mén)在廣州舉辦的“中國進(jìn)出口商品交易會(huì )”（即“廣交會(huì )”），與世界200多個(gè)國家和地區建立經(jīng)貿聯(lián)系，吸引了大量的客商及投資者。
富陽(yáng)到廣州物流專(zhuān)線(xiàn)，如果把物流活動(dòng)視為管理申獨立的領(lǐng)域，物流活動(dòng)與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)和生產(chǎn)/運作活動(dòng)的關(guān)系就如圖1一7所示。營(yíng)銷(xiāo)主要負責市場(chǎng)調查、促銷(xiāo)、銷(xiāo)售隊伍管理和產(chǎn)品組合，創(chuàng )造產(chǎn)品的"占有"價(jià)值。生產(chǎn)/運作則關(guān)注產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)，創(chuàng )造產(chǎn)品的形態(tài)價(jià)值，主要職責包括質(zhì)量控制、生產(chǎn)計劃和調度、工位設計、產(chǎn)能計劃、維修保養作業(yè)要求和標準。物流關(guān)注的是那些賦予產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)間和空間價(jià)值的活動(dòng)《如前文所定義的)。要達到我們所追求的物流活動(dòng)的協(xié)調統一，也不一定非要把企業(yè)活動(dòng)分成三組而非兩組，或者說(shuō)三組比兩組總是更好。如果考慮周全，協(xié)調廣泛，營(yíng)銷(xiāo)和生產(chǎn)/運作也可以有效地管理物流活動(dòng)，而不必創(chuàng )建額外的組織機構。雖然可以建立一個(gè)獨立的職能部門(mén)來(lái)有效控制企業(yè)的物流活動(dòng)，但物流管理仍然要將自己視為整個(gè)供應鏈的協(xié)調者，而不是本地物流活動(dòng)的管理人，否則將會(huì )喪失降低成本，提高客戶(hù)服務(wù)的大好機會(huì )。
東南亞物流運輸專(zhuān)線(xiàn)還列出了營(yíng)銷(xiāo)與物流，生產(chǎn)/運作與物流相互交叉的一些邊緣活動(dòng)。邊緣活動(dòng)是指在一個(gè)職能部門(mén)內無(wú)法進(jìn)行有效管理的活動(dòng)。之所以產(chǎn)生邊緣活動(dòng)是由于人為地將企業(yè)活動(dòng)分割給若干獨立的職能部門(mén)負責。由于把外延更廣泛的企業(yè)目標降級為單個(gè)職能部門(mén)的目標，單純由一個(gè)職能部門(mén)來(lái)管理邊緣活動(dòng)可能會(huì )導致次優(yōu)的結果。
