轎車(chē)運輸托運鐵路貨物托運基本形式,根據托運人托運貨物的數量、體積、形狀等條件，結合鐵路的車(chē)輛和設備等情況，鐵路貨物運輸的形式可分為三種：整車(chē)、零擔和集裝箱。整車(chē)運輸系指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨車(chē)裝運時(shí);零擔運輸是指一批貨物的重量、體積或形狀不夠整車(chē)運輸條件時(shí)按零擔托運的貨物還需具備另兩個(gè)條件：一是單件貨物的體積最小不得小于0.02立方米(單件貨物重量在10公斤以上的除外)，二是每批貨物的件數不得超過(guò)300件。集裝箱運輸是指不會(huì )損壞箱體，能裝入箱內的貨物。符合集裝箱運輸條件的貨都可按集裝箱運輸辦理。
根據運送條件不同，鐵路運送的貨物可分為哪幾類(lèi)?
鐵路運送的貨物，可分為普通貨物、按特殊條件運送的貨物兩類(lèi)。
普通貨物系指在鐵路運送過(guò)程中，按一般條件辦理的貨物，如煤、糧食、木材、鋼材、礦建材料等。
按特殊條件辦理的貨物系指由于貨物的性質(zhì)、體積、狀態(tài)等在運輸過(guò)程中需要使用特別的車(chē)輛裝運或需要采取特殊運輸條件和措施，才能保證貨物完整和行車(chē)安全的貨物，如超長(cháng)、集重、超限、危險和鮮活易腐等貨物。
具體分為以下三類(lèi)：
1、超長(cháng)、集重和超限的貨物。超長(cháng)貨物是指一件貨物的長(cháng)度，超過(guò)用以裝運的平車(chē)的長(cháng)度，需要使用游車(chē)或跨裝而有不超限的貨物;集重貨物是指一件貨物裝車(chē)后，其重量不是均勻地分布在車(chē)輛的底板上，而是集中在底板的一小部分上的貨物;超限貨物是指一件貨物裝車(chē)后，車(chē)輛在平直的線(xiàn)路上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部分超過(guò)機車(chē)車(chē)輛限界的，或者貨車(chē)行經(jīng)半徑為300米的鐵路線(xiàn)路曲線(xiàn)時(shí)，貨物的內側或外側的計算寬度超過(guò)機車(chē)車(chē)輛限界的，以及超過(guò)特定區段的裝載限界的貨物。
2、轎車(chē)運輸托運鐵路貨物托運基本形式,危險貨物。凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物。
3、鮮活貨物。鮮活貨物分為易腐貨物和活動(dòng)物兩大類(lèi);托運人托運的鮮活貨物必須是品質(zhì)新鮮、無(wú)疾殘，有能保證貨物運輸安全的包裝，使用的車(chē)輛和裝載方法要適應貨物性質(zhì)，并根據需要采取預冷、加冰、上水、押運等措施，以保證貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。
鐵路貨物運到期限是如何計算的?
貨物運到期限從承運人承運貨物的次日起，按下列規定計算：
(1)貨物發(fā)送期間為1日。
(2)貨物運輸期間：每250運價(jià)公里或其未滿(mǎn)為1日;按快運辦理的整車(chē)貨 物每500運價(jià)公里或其未滿(mǎn)為1日。
(3)特殊作業(yè)時(shí)間：
需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日。
運價(jià)里程超過(guò)250運價(jià)公里的零擔貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，另加2日;超過(guò)1000公里加3日。
一件貨物重量超過(guò)2噸，體積超過(guò)3立方米或長(cháng)度超過(guò)9米的零擔貨物及零擔危險貨物另加2日。
(4)整車(chē)分卸貨物每增加一個(gè)分卸站，另加1日。
本文來(lái)源為杭州富陽(yáng)夏美物流有限公司(http://www.j4367.cn)，轉載請注明。富陽(yáng)物流公司為您分享轎車(chē)運輸托運鐵路貨物托運基本形式。
