在展覽運輸中，根據形式的不同分為國內展品運輸和國外展品運輸，國內運輸又可細分為本地參展運輸和異地運輸。一般來(lái)說(shuō)，本地參展的運輸環(huán)節較少比較好解決，但異地參展中的運輸問(wèn)題則往往是最讓組織者頭疼的問(wèn)題。為此，本刊記者采訪(fǎng)了廈門(mén)國際會(huì )展中心有關(guān)負責人，適逢本月廈門(mén)召開(kāi)多場(chǎng)展覽會(huì )，記者也現場(chǎng)詢(xún)問(wèn)了一些參展單位以及一些本地會(huì )展服務(wù)企業(yè)，了解站品運輸過(guò)程中的一些注意事項。
據介紹，在異地參展這一大的概念下，還可分為三大類(lèi)：異地參加一次性展覽、巡回展和出國展。
一次性展覽的運輸在異地參加一次性展覽中，異地指國內不同城市，涉及長(cháng)途運輸，可分為鐵路貨運和公路貨運。鐵路運輸的好處在于展館一般都有可以接收集裝箱，運到指定的存放地，可以省卻很多轉運的麻煩。缺點(diǎn)在于費用比較高，周期比較長(cháng)，對前期工作的準備造成了很大的壓力。一般參展商由于參展次數有限，對整體流程的把握不是很到位，所以容易造成運輸不能按時(shí)到達現象。公路運輸由于高速公路的日益發(fā)達，而顯示出越來(lái)越強勁的趨勢，運輸時(shí)間逐漸縮短，靈活性大大強于鐵路貨運，價(jià)格也較低，但公路貨運有很難克服的致命傷：一是，道路情況的好壞與展品的損壞費有直接關(guān)系；二是中途轉車(chē)無(wú)法監控，丟失東西時(shí)有發(fā)生；三是意外情況發(fā)生的機率大大高于鐵路運輸，所以公路貨運對包裝的要求要大大高于鐵路。
巡回展是一類(lèi)特殊的展覽，由于站品要轉戰各地，服務(wù)商能否按時(shí)保質(zhì)地將展品運到是最關(guān)鍵的問(wèn)題，至于運費倒成為次要的問(wèn)題。一般參展企業(yè)為了保險起見(jiàn)，都要通過(guò)不同的途徑向同一地點(diǎn)發(fā)送兩套展品。
出國展運輸是展品物流中手續最為繁多的一類(lèi)，涉及海關(guān)、檢驗檢疫等多個(gè)部門(mén)，而且不同展品、展會(huì )也各不相同。一般組展公司基本采用指定專(zhuān)業(yè)運輸公司作為展品國內運輸代理單位的方式，由他們負責展品的國內集中、報關(guān)和遠洋運輸工作。一般進(jìn)出口貨物通關(guān)基本包括進(jìn)出境申報、海關(guān)查驗、繳納稅費、提取或裝運貨物幾個(gè)環(huán)節，但是，因為保稅貨物、暫準進(jìn)出境貨物、特定減免稅貨物中展覽品因為海關(guān)的監管規定不同而有一個(gè)前期申請備案與后期核銷(xiāo)的環(huán)節。（詳見(jiàn)本刊另文介紹）
據悉，廈門(mén)海關(guān)已建立五項制度服務(wù)廈門(mén)會(huì )展業(yè)。一是展品無(wú)論空運、海運，實(shí)行展出地統一驗放的快速通關(guān)模式；二是對展品實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)崗，全天候無(wú)假日值班和24小時(shí)預約通關(guān)制度；三是實(shí)行展品進(jìn)館后查驗，差異驗放，快速驗核；四是駐點(diǎn)監管，展品憑組委會(huì )的保函驗放；五是進(jìn)境展品實(shí)行進(jìn)館清單備案，展后對宣傳、消耗及退運等非出售進(jìn)口展品實(shí)行出館清單核銷(xiāo)制度。
記者了解到，廈門(mén)國際會(huì )展中心可根據實(shí)際需要，在舉辦展覽過(guò)程中設立專(zhuān)人負責運輸事宜，提供接收提前到達展品、裝卸、搬運、代辦托運、叉車(chē)租用、展品寄存、協(xié)調相關(guān)問(wèn)題等服務(wù)。同時(shí)也可提供市內短途運輸、臨時(shí)倉儲、展品通關(guān)代理等物流服務(wù)。
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