富陽(yáng)貨運公司鐵路運輸的主要優(yōu)點(diǎn),鐵路運輸具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長(cháng)、運輸能力大、運輸成本低等優(yōu)點(diǎn)，且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優(yōu)勢，是公路、水運、航空、管道運輸所無(wú)法比擬的。
二、鐵路貨物運輸種類(lèi)：
鐵路貨物運輸種類(lèi)即鐵路貨物運輸方式，按我國鐵路技術(shù)條件，現行的鐵路貨物運輸種類(lèi)分為整車(chē)、零擔、集裝箱三種。整車(chē)適于運輸大宗貨物；零擔適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。
三、鐵路貨物運輸的基本條件：
1.整車(chē)貨物運輸的基本條件是，一批貨物的重量、體積、狀態(tài)需要以一輛以上貨車(chē)運送的貨物，應按整車(chē)辦理。
2.零擔貨物運輸的基本條件是，按貨物的重量、體積、狀態(tài)不需要以一輛單獨貨車(chē)運送，而且允許和其他貨物配裝的貨物，可以按零擔辦理。
3.集裝箱貨物運輸的基本條件是，凡能裝入集裝箱，并且不對集裝箱造成損壞和污染的貨物及可按集裝箱運輸的危險貨物均可按集裝箱辦理。
四、通過(guò)鐵路運輸貨物任何辦理托運：
富陽(yáng)貨運公司鐵路運輸的主要優(yōu)點(diǎn),托運人通過(guò)鐵路運輸貨物，應在鐵路貨運營(yíng)業(yè)站辦理托運，與鐵路運輸部門(mén)簽訂貨物運輸合同，按季度、半年度、年度或更長(cháng)期限的整車(chē)大宗貨物運輸合同還需提出整車(chē)貨物運輸訂單，其他整車(chē)貨物以整車(chē)貨物運輸訂單作為運輸合同，交運貨物時(shí)還須提交貨物運單；零擔和集裝箱貨物以貨物運單作為運輸合同，貨物運輸訂單、貨物運單由鐵路車(chē)站提供。
五、什么是鐵路貨物保價(jià)運輸：
保價(jià)就是貨物的保證價(jià)值，即聲明價(jià)格，保價(jià)運輸是鐵路貨物運輸合同的組成部分，是鐵路實(shí)行限額賠償后，保證托運人、承運人雙方利益對等，在法律上賦予托運人的一種權利。托運人在托運貨物是，根據自愿的原則可以要求辦理保價(jià)運輸，交納規定的保價(jià)費。承運人對保價(jià)貨物在運輸過(guò)程中實(shí)行專(zhuān)門(mén)管理和采取一定的保護措施，在運輸過(guò)程中因承運人責任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運輸的有關(guān)規定予以賠償。
六、鐵路運價(jià)是如何制訂的，怎樣計算鐵路運費：
鐵路貨物運價(jià)是由鐵道部擬定，報國務(wù)院批準的。計算鐵路運費的程序是，1.算出發(fā)站至到站的運輸里程，2.正確查出所運輸貨物的運價(jià)號，3.貨物適用的發(fā)到基價(jià)加上運行基價(jià)與貨物的運價(jià)里程相乘之積，與貨物的計費重量相乘，得出的就是鐵路貨物運費。
即：鐵路貨物運費＝發(fā)到基價(jià)＋運行基價(jià)×運價(jià)公里×貨物計費重量
鐵路貨物運費的發(fā)到、運行基價(jià)、計費重量鐵路車(chē)站均予以張貼公布。
七、什么貨物不能作為“一批”托運：
鐵路運輸的貨物性質(zhì)各不相同，在運輸過(guò)程中需要采取不同的運輸和保護措施，以保證貨物的質(zhì)量安全，因此下列貨物不能按“一批”辦理托運。1.易腐貨物和非易腐貨物。2.危險貨物和非危險貨物。3.根據貨物性質(zhì)不同不能混裝的貨物。4.按保價(jià)運輸的貨物和非保價(jià)運輸的貨物。5.投保運輸險與未投保運輸險的貨物。6.運輸條件不同的貨物。
八、收貨人在到站任何辦理領(lǐng)貨手續：
收貨人在到站領(lǐng)取貨物時(shí)，須提出領(lǐng)貨憑證，并在貨票丁聯(lián)上蓋章或簽字，如領(lǐng)貨憑證未到或丟失時(shí)，機關(guān)、團體、企業(yè)應提出本單位的證明文件，各人應提出本人居民身份證、工作證（或戶(hù)口簿）或服務(wù)所在單位（或居住所在單位）出據的證明文件，辦理領(lǐng)取貨物手續。
二、鐵路貨物運輸種類(lèi)：
鐵路貨物運輸種類(lèi)即鐵路貨物運輸方式，按我國鐵路技術(shù)條件，現行的鐵路貨物運輸種類(lèi)分為整車(chē)、零擔、集裝箱三種。整車(chē)適于運輸大宗貨物；零擔適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。
三、鐵路貨物運輸的基本條件：
1.整車(chē)貨物運輸的基本條件是，一批貨物的重量、體積、狀態(tài)需要以一輛以上貨車(chē)運送的貨物，應按整車(chē)辦理。
2.零擔貨物運輸的基本條件是，按貨物的重量、體積、狀態(tài)不需要以一輛單獨貨車(chē)運送，而且允許和其他貨物配裝的貨物，可以按零擔辦理。
3.集裝箱貨物運輸的基本條件是，凡能裝入集裝箱，并且不對集裝箱造成損壞和污染的貨物及可按集裝箱運輸的危險貨物均可按集裝箱辦理。
四、通過(guò)鐵路運輸貨物任何辦理托運：
托運人通過(guò)鐵路運輸貨物，應在鐵路貨運營(yíng)業(yè)站辦理托運，與鐵路運輸部門(mén)簽訂貨物運輸合同，按季度、半年度、年度或更長(cháng)期限的整車(chē)大宗貨物運輸合同還需提出整車(chē)貨物運輸訂單，其他整車(chē)貨物以整車(chē)貨物運輸訂單作為運輸合同，交運貨物時(shí)還須提交貨物運單；零擔和集裝箱貨物以貨物運單作為運輸合同，貨物運輸訂單、貨物運單由鐵路車(chē)站提供。
五、什么是鐵路貨物保價(jià)運輸：
保價(jià)就是貨物的保證價(jià)值，即聲明價(jià)格，保價(jià)運輸是鐵路貨物運輸合同的組成部分，是鐵路實(shí)行限額賠償后，保證托運人、承運人雙方利益對等，在法律上賦予托運人的一種權利。托運人在托運貨物是，根據自愿的原則可以要求辦理保價(jià)運輸，交納規定的保價(jià)費。承運人對保價(jià)貨物在運輸過(guò)程中實(shí)行專(zhuān)門(mén)管理和采取一定的保護措施，在運輸過(guò)程中因承運人責任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運輸的有關(guān)規定予以賠償。
六、鐵路運價(jià)是如何制訂的，怎樣計算鐵路運費：
鐵路貨物運價(jià)是由鐵道部擬定，報國務(wù)院批準的。計算鐵路運費的程序是，1.算出發(fā)站至到站的運輸里程，2.正確查出所運輸貨物的運價(jià)號，3.貨物適用的發(fā)到基價(jià)加上運行基價(jià)與貨物的運價(jià)里程相乘之積，與貨物的計費重量相乘，得出的就是鐵路貨物運費。
即：鐵路貨物運費＝發(fā)到基價(jià)＋運行基價(jià)×運價(jià)公里×貨物計費重量
鐵路貨物運費的發(fā)到、運行基價(jià)、計費重量鐵路車(chē)站均予以張貼公布。
七、什么貨物不能作為“一批”托運：
鐵路運輸的貨物性質(zhì)各不相同，在運輸過(guò)程中需要采取不同的運輸和保護措施，以保證貨物的質(zhì)量安全，因此下列貨物不能按“一批”辦理托運。1.易腐貨物和非易腐貨物。2.危險貨物和非危險貨物。3.根據貨物性質(zhì)不同不能混裝的貨物。4.按保價(jià)運輸的貨物和非保價(jià)運輸的貨物。5.投保運輸險與未投保運輸險的貨物。6.運輸條件不同的貨物。
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