富陽(yáng)物流貨運調車(chē)倉儲論文參考，我國的物流理論研究開(kāi)展20多年來(lái)，特別是世紀之交的這幾年，隨著(zhù)“物流熱”升溫和對外交往的擴大，物流理論研究機構和人員迅速增加，研究領(lǐng)域和門(mén)類(lèi)逐步拓展，研究?jì)热莶粩嗌钊?，形成了一?ldquo;熱點(diǎn)”問(wèn)題。
物流定義：有關(guān)物流基本概念的研究，目前主要集中在物流、第三方物流和物流產(chǎn)業(yè)這幾個(gè)最基本的概念上。
富陽(yáng)物流貨運調車(chē)倉儲論文參考，許多專(zhuān)家學(xué)者從不同角度對什么是物流這一最基本的概念做出了不同解釋。有的從管理學(xué)出發(fā)，把物流看作是企業(yè)管理的一部分;有的從營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的角度考慮，把物流作為商品流通的一部分;有的從系統論的角度，把物流看作是供應鏈的一部分;有的從工程學(xué)角度強調物流的技術(shù)性、網(wǎng)絡(luò )性;還有的從宏觀(guān)經(jīng)濟的角度，把物流看作是經(jīng)濟運行的模式。隨著(zhù)各國物流理念的引入和我國物流實(shí)踐的發(fā)展，人們對物流基本概念的認識不斷深化。對于中國物流來(lái)說(shuō)，雖然已經(jīng)有了《物流術(shù)語(yǔ)》對物流的界定，但物流還是一個(gè)發(fā)展中的概念，仍然需要我們繼續探索。
第三方物流，是物流理論研究和實(shí)踐推廣中繞不過(guò)去的基本概念，目前主要有寬和嚴兩種不同的理解。主張從寬理解的人，以物流運作的主體來(lái)劃分，把只要不是賣(mài)方也不是買(mǎi)方承擔的物流活動(dòng)，都算作第三方物流;主張從嚴掌握的一方，以物流運作的方式和手段來(lái)劃分，認為只有能夠提供一體化服務(wù)的物流提供商才能算作第三方物流。按照前者的理解，傳統的倉儲、運輸都應該屬于第三方物流的范疇，中國的第三方物流比重占物流總成本的20%以上;按照后者的理解，我國的第三方物流還非常弱小，比例很低，有的推算只有4%左右。
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