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解析2015年物流業(yè)發(fā)展的新趨勢
來(lái)源: 作者:富陽(yáng)物流公司 時(shí)間:2015-07-16 13:42 點(diǎn)擊:
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“我國是物流大國,但不是物流強國———成本高,效率低,集約化水平不高,產(chǎn)業(yè)支撐度不足,誠信、標準、人才、安全、環(huán)保等軟實(shí)力不強,尚不能滿(mǎn)足現代物流國際競爭的需要。”何黎明指出,當前,尤其要把握物流業(yè)發(fā)展的新趨勢。
從物流需求看,以終端消費者為對象,個(gè)性化、多樣化的物流體驗成為電子商務(wù)條件下消費者的核心訴求。企業(yè)物流需求加快向供應鏈延伸,專(zhuān)業(yè)化、一體化的物流服務(wù)成為增長(cháng)點(diǎn)。城鎮化加速推進(jìn),農村物流和社區物流潛力巨大,
富陽(yáng)物流公司
。
從發(fā)展方式看,隨著(zhù)增長(cháng)速度放緩,質(zhì)量與效率的提升成為市場(chǎng)衡量標準。物流企業(yè)須更加注重服務(wù)體驗和解決方案,穩步提高服務(wù)能力和運行效率。企業(yè)聯(lián)盟合作成為常態(tài),產(chǎn)業(yè)融合加快發(fā)展。資源共享、合作共贏(yíng)、可持續發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈正在形成。
從內生動(dòng)力看,隨著(zhù)市場(chǎng)競爭層次的提升,整合與創(chuàng )新助推轉型升級。企業(yè)流程再造、兼并重組、聯(lián)盟合作更加普遍,功能整合、組織整合、信息整合和平臺整合 充分 發(fā)揮資源利用效率。技術(shù)創(chuàng )新、組織創(chuàng )新、模式創(chuàng )新、管理創(chuàng )新成為發(fā)展新引擎,只有打造差異化競爭優(yōu)勢,培育核心競爭力,才能搶占競爭制高點(diǎn)。
從外部拉力看,隨著(zhù)市場(chǎng)開(kāi)放和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,資本和技術(shù)驅動(dòng)力度加大。更多的外部企業(yè)將攜資本優(yōu)勢跨界進(jìn)入物流市場(chǎng),依托互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的新模式改變原有的游戲規則,物流市場(chǎng)格局將加快調整,加速洗牌。
在這種形勢下,業(yè)內人士建議道:“企業(yè)應更加關(guān)注客戶(hù)需求的新變化,不斷開(kāi)發(fā)個(gè)性化、體驗式服務(wù),著(zhù)力提升服務(wù)質(zhì)量;更加關(guān)注組織經(jīng)營(yíng)的 新模式,特別注意資本和技術(shù)驅動(dòng)對傳統經(jīng)營(yíng)模式的顛覆性創(chuàng )新,著(zhù)力形成市場(chǎng)競爭新優(yōu)勢;更加關(guān)注物流新技術(shù)特別是信息技術(shù)的推廣應用,通過(guò)大數據、云計算、物 聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù),改造業(yè)務(wù)流程、組織架構和業(yè)務(wù)模式,著(zhù)力提升運行效率等。
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