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    快遞行業(yè)還被外界認為“門(mén)檻低”、“掙錢(qián)多”
    來(lái)源:  作者:富陽(yáng)物流公司  時(shí)間:2015-03-07 19:03  點(diǎn)擊: 0  【打印此頁(yè)】 【返回上一頁(yè)】  【關(guān)閉
      2014年,全國快遞業(yè)務(wù)量達140億件,躍居世界第一。
     
      快遞業(yè)被李克強總理譽(yù)為中國經(jīng)濟的“黑馬”。
     
      快遞行業(yè)還被外界認為“門(mén)檻低”、“掙錢(qián)多”,是草根創(chuàng )業(yè)的重要選擇。
     
      這個(gè)行業(yè)目前究竟什么狀況?創(chuàng )業(yè)機會(huì )大不大?創(chuàng )業(yè)門(mén)檻和創(chuàng )業(yè)難度高不高?發(fā)展前景怎么樣?創(chuàng )業(yè)注意事項有哪些?
     
      今天起,對快遞行業(yè)草根創(chuàng )業(yè)機會(huì )展開(kāi)調查,一一為你揭示。
     
      記者 張科峰 陳詩(shī)昂
     
      2014年,我省快遞業(yè)務(wù)量2.95億件,同比增長(cháng)51.6%。
     
      航空港區、跨境E貿易、鄭歐班列、快遞下鄉等所帶動(dòng)的快遞市場(chǎng),也都需要開(kāi)拓。
     
      目前我省已有191家快遞企業(yè),并且不少人正嘗試加入快遞行業(yè),僅半個(gè)月時(shí)間,我省就有8家企業(yè)申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。
     
      一個(gè)故事
     
      學(xué)習勵志“快遞哥” 貨車(chē)老板要加盟快遞公司
     
      羊年春節期間,南陽(yáng)市鄧州人劉先生把從省城回鄉的親戚朋友挨個(gè)拜訪(fǎng)了一遍。
     
      他準備加盟一家快遞公司,希望親朋幫他介紹個(gè)熟人。
     
      實(shí)際上,他早有這個(gè)打算,而2014年在電視節目中走紅的“快遞哥”的故事更是堅定了他的想法。
     
      “快遞哥”指的是竇立國,在一個(gè)演講類(lèi)綜藝節目中走紅,自稱(chēng)“最帥快遞哥竇逗”。阿里巴巴集團在美國上市時(shí),他代表快遞行業(yè)成為八個(gè)敲鐘人之一。
     
      他來(lái)自農村,剛到北京時(shí)做保安工作。在之后的快遞員生涯中,竇立國自己印名片到小區門(mén)口發(fā)放,堅持了一段時(shí)間后終見(jiàn)成效,業(yè)績(jì)最高時(shí)月入20萬(wàn)元。后來(lái)他又通過(guò)自薦,經(jīng)營(yíng)了一家分公司,業(yè)績(jì)從他接手時(shí)全公司倒數第二名,上升到正數第一名。
     
      劉先生稱(chēng)“快遞哥”的故事給了自己激勵。“我本來(lái)就有一輛運輸車(chē)營(yíng)運,接下來(lái)要是加盟一家快遞企業(yè),把整個(gè)鄧州市場(chǎng)做起來(lái),應該也不會(huì )差。”他說(shuō)。
     
      市場(chǎng)前景
     
      快遞業(yè)被總理譽(yù)為中國經(jīng)濟的“黑馬”
     
      和劉先生有相同想法的人不少。
     
      2014年下半年起,平頂山葉縣的李先生通過(guò)親朋介紹聯(lián)系省會(huì )的快遞企業(yè)負責人。不過(guò),他的想法更初步,“我還沒(méi)有車(chē),但是我能感覺(jué)到這個(gè)事兒可以做。”
     
      為什么看中快遞行業(yè)?
     
      李先生注意到,2014年全國快遞業(yè)務(wù)量達到140億件,躍居世界第一。并且,媒體報道的數據也顯示,2006年我國快遞業(yè)的年業(yè)務(wù)量還只有10億件,而自2011年3月以來(lái),我國快遞業(yè)務(wù)量已連續46個(gè)月累計同比平均增幅超過(guò)50%。
     
      2014年,快遞業(yè)被李克強總理譽(yù)為中國經(jīng)濟的“黑馬”。
     
      “連鎮上的年輕人也在網(wǎng)購,生活離不開(kāi)快遞,所以說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)得有多大,掙個(gè)錢(qián)還不容易?”李先生說(shuō)。
     
      商機涌現
     
      不少知名快遞企業(yè)要在鄉鎮發(fā)展網(wǎng)點(diǎn)
     
      是的,鄉鎮也迎來(lái)了機會(huì )。
     
      我省目前正在推進(jìn)的快遞下鄉,同樣意味著(zhù)巨大的快遞業(yè)商機。
     
      2014年發(fā)布的《河南省人民政府關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)中提到,到2020年,快遞終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉,鄉鎮覆蓋率達到95%以上。省內縣級以上城市間和全國61個(gè)重點(diǎn)城市間的快件實(shí)現48小時(shí)內投遞,人民群眾使用快遞服務(wù)的總體滿(mǎn)意度達到80%以上。 
     
      而截至2014年年底,我省全省韻達、申通、中通、圓通、匯通等快遞品牌鄉鎮覆蓋率均在50%左右。
     
      “發(fā)展鄉鎮網(wǎng)絡(luò ),需要大量的資金,企業(yè)通常會(huì )以加盟形式去做快遞下鄉。”一位快遞企業(yè)人士說(shuō),加盟快遞公司做某個(gè)區域的市場(chǎng),的確是不錯的創(chuàng )業(yè)機會(huì )。
     
      《意見(jiàn)》中還提到,要充分利用鄭歐國際貨運班列拓展跨境快件的直運、直封、直發(fā)業(yè)務(wù)。
     
      鄭州國際陸港開(kāi)發(fā)建設有限公司相關(guān)負責人也介紹,經(jīng)與中國郵政溝通,鄭州有望成為我國除北上廣之外的第四大郵政口岸,未來(lái)由中國發(fā)往中亞和歐洲的郵件,都可搭乘鄭歐班列。
     
      而由此帶來(lái)的,是快遞業(yè)務(wù)量的極大增長(cháng)。
     
      潛力巨大
     
      航空港也將推動(dòng)我省國際快遞業(yè)務(wù)量增長(cháng)
     
      河南快遞市場(chǎng)的蛋糕,目前究竟有多大?
     
      河南省郵政管理局的數據顯示,2014年,全省快遞業(yè)務(wù)量累計完成2.95億件,同比增長(cháng)51.6%,全年累計業(yè)務(wù)量占全國快遞業(yè)務(wù)量的2.1%,排名全國第11位。
     
      收入方面,2014年全省快遞業(yè)務(wù)收入累計完成40.84億元,同比增長(cháng)54.1%,也超出全國平均增幅12.2%。
     
      其中,我省國際及港澳臺快遞以及其他收入均遠遠高于全國平均增幅,省郵政管理局介紹,這不僅是因為我省國際及港澳臺快件大量快速增長(cháng)的拉動(dòng),也是由于我省的區位優(yōu)勢增加了快遞業(yè)務(wù)的中轉收入。
     
      并且,我省快遞行業(yè)還有巨大的市場(chǎng)等待開(kāi)拓。
     
      省郵政管理局介紹,以智能終端(手機)產(chǎn)業(yè)為例,2014年前11個(gè)月,鄭州航空港手機產(chǎn)量首次突破1億部,占全球手機供貨量的八分之一??梢灶A見(jiàn),鄭州航空港的發(fā)展還將進(jìn)一步推動(dòng)我省國際快遞業(yè)務(wù)量的快速增加。
     
      發(fā)展迅速
     
      跨境E貿易今年將貢獻包裹量近4000萬(wàn)個(gè)
     
      跨境E貿易業(yè)務(wù)量的快速增長(cháng),對我省快遞業(yè)務(wù)量的拉升預期不可小覷。
     
      萬(wàn)國優(yōu)品是E貿易平臺上的一家企業(yè),其CEO張宗濤介紹,目前他們每個(gè)月的業(yè)務(wù)量有數萬(wàn)單,占平臺快遞業(yè)務(wù)量的5%左右。而整個(gè)平臺幾乎90%的業(yè)務(wù)量由聚美優(yōu)品貢獻。
     
      張宗濤分析,根據E貿易近期的情況,整個(gè)平臺每天的業(yè)務(wù)量能穩定在15萬(wàn)單左右。
     
      他說(shuō),除去節假日、周末,每月按22天計算,平臺每年大概能產(chǎn)生3960萬(wàn)單快遞。每件進(jìn)口商品的客單價(jià)以220至240元計算,便是每年平臺的交易總額。
     
      而如果平臺增設基礎設施、加大庫存面積,能提供更好的軟硬件條件的話(huà),業(yè)務(wù)量會(huì )更大。
     
      河南保稅物流中心副總經(jīng)理陳俊里接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示,隨著(zhù)E貿易“賣(mài)全球”工作的推進(jìn),今年跨境的需求會(huì )增長(cháng)得非???。預計4~5月份會(huì )推出到歐洲、美國的出口專(zhuān)線(xiàn),屆時(shí)也主要以快件、郵件的方式發(fā)出,每天貨物有20至30噸。
     
      創(chuàng )業(yè)風(fēng)險
     
      熱門(mén)行業(yè)創(chuàng )業(yè)并非沒(méi)有風(fēng)險
     
      跳入快遞行業(yè)這條大河“游泳”的人越來(lái)越多。
     
      記者注意到,僅2月15日到2月28日,省郵政管理局網(wǎng)站就發(fā)布了對8家企業(yè)申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審核情況的公示。
     
      省郵政管理局相關(guān)人士說(shuō),目前我省已有191家快遞企業(yè)。
     
      “做快遞行業(yè)十幾年,可以說(shuō),現在的絕大多數快遞企業(yè)都是這些年才成立的。”一位快遞企業(yè)人士介紹。
     
      與此同時(shí),風(fēng)險也潛伏在創(chuàng )業(yè)路上。
     
      春節前,國家郵政局官網(wǎng)的一則警示通告顯示,北京飛騰順達物流公司、富陽(yáng)麥力快遞有限公司和深圳全信通快遞有限公司,在未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可或僅取得同城經(jīng)營(yíng)許可的情況下,擅自面向全國進(jìn)行招商加盟活動(dòng)并收取加盟費。這3家成立時(shí)間不長(cháng)的公司,違法加盟涉及湖北、貴州、河南、廣東、甘肅、山東、江西等多個(gè)省份。
     
      省郵政管理局相關(guān)人士介紹說(shuō),并沒(méi)有河南加盟者的信息,只是發(fā)現上述公司中有在河南設立分撥中心的,但并沒(méi)有營(yíng)業(yè)。
     
      上述人士說(shuō),不少有意愿的加盟者通常是在對行業(yè)知識一無(wú)所知的情況下創(chuàng )業(yè)的,這值得警醒。
      今天,你看到了河南省快遞業(yè)的創(chuàng )業(yè)空間,很誘人吧?但,你可能不知道,快遞企業(yè)創(chuàng )業(yè)早已過(guò)了“幾個(gè)人、一臺車(chē)、一部電話(huà)就能打天下”的草根時(shí)代,不僅門(mén)檻越來(lái)越高,入局風(fēng)險也越來(lái)越大。
     
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